אין מאָדערנע אינדוסטריעלע און טראַנספּאָרט סיסטעמען, זענען שטענדיקע מאַגנעט מאָטאָרן ברייט געניצט געוואָרן צוליב זייער העכערער פאָרשטעלונג און עפעקטיווער ענערגיע קאָנווערסיע מעגלעכקייטן. מיטן פֿאָרשריט פֿון מינגטענג'ס טעכנישע מעגלעכקייטן און פּראָדוקציע פּראָצעסן, ווערן מינגטענג שטענדיקע מאַגנעט מאָטאָרן מער און מער ברייט געניצט אין פֿאַרשידענע פֿעלדער, ספּעציעל אין פֿאַרשידענע אַרבעטס באַדינגונגען אין פֿאַרשידענע פֿעלדער ווי מינערייַ, שטאָל, עלעקטריע, פּעטראָכעמיקאַלן, צעמענט, קוילן, גומע, אאַז"וו, מיט אויסגעצייכנטע פאָרשטעלונג און געוואונען ברייטע לויב פֿון באַניצער. די פֿאָלגנדיקע וועט קורץ פֿאָרשטעלן די פאָרשטעלונג פֿון אַנהוי מינגטענג שטענדיקע מאַגנעט מאָטאָרן פֿון עטלעכע אַספּעקטן.

1. עפעקטיווקייט

עפעקטיווקייט איז א וויכטיגער אינדיקאטאר פארן אפשאצן מאטאר פערפארמענס. עס ווערט געווענליך אויסגעדריקט אלס עפעקטיווקייט (η), וואס ווערט דעפינירט אלס די פראפארציע פון ​​מאטאר ארויסגאנג מאכט צו אריינגאנג מאכט. אין פערמאנענטע מאגנעט מאטארן, ווייל דער ראטאר איז קאנסטרואירט פון פערמאנענטע מאגנעטישע מאטעריאלן, זענען ביידע מעכאנישע און עלעקטרישע פארלוסטן נידעריג, אזוי איז זיין עפעקטיווקייט רעלאטיוו הויך. מאדערנע הויך-פארפארמענס פערמאנענטע מאגנעט מאטארן האבן טיפיש עפעקטיווקייטן פון איבער 90%, מיט עטליכע הויך-ענד פראדוקטן וואס דערגרייכן 95% אדער מער. הויך עפעקטיווקייט נישט נאר פארבעסערט די ארבעטס פערפארמענס פון דעם מאטאר, נאר אויך עפעקטיוו פארמינערט ענערגיע פארברוך און פארמינערט אפערירן קאסטן. די עפעקטיווקייט פון דעם מאטאר איז גלייך צו (אויסגאנג מאכט/אריינגאנג מאכט)*100%. די ענערגיע פארלוירן צווישן די ארויסגאנג מאכט און די אריינגאנג מאכט איז די הויפט קאמפאנענט פון עפעקטיווקייט פארלוסט: סטאטאר קופער פארלוסט, אייזן פארלוסט, ראטאר קופער פארלוסט, ווינט פריקציע פארלוסט און פארבלענדע פארלוסט. אין פארגלייך מיט געווענליכע אינדוקציע מאטארן, האבן אנהוי מינגטענג פערמאנענטע מאגנעט מאטארן נידעריגערע סטאטאר קופער פארלוסט, ראטאר קופער פארלוסט צו 0, נידעריגערע ווינט פריקציע פארלוסט, באדייטנד פארמינערטע פארלוסטן, פארבעסערטע עפעקטיווקייט, און ענערגיע שפארן.

2. מאַכט געדיכטקייט

מאַכט געדיכטקייט איז נאָך אַ וויכטיקער פאָרשטעלונג אינדיקאַטאָר, וואָס באַציט זיך צו דער מאַכט וואָס קען צוגעשטעלט ווערן פּער אַפּאַראַט באַנד אָדער אַפּאַראַט וואָג. די מאַכט געדיכטקייט פון פּערמאַנענט מאַגנעט מאָטאָרן איז בכלל בעסער ווי די פון טראַדיציאָנעלע סינטשראָנאָוס מאָטאָרן און אַסינטשראָנאָוס מאָטאָרן, וואָס אַלאַוז זיי צו דערגרייכן קלענערער גרייס און לייטער וואָג אין דער זעלביקער מאַכט מדרגה. פּערמאַנענט מאַגנעט מאָטאָרן קענען דערגרייכן זייער הויך מאַכט געדיכטקייט, און זייער גרייס און וואָג זענען קלענערער ווי אַסינטשראָנאָוס מאָטאָרן. ווען די לאָוד קורס פון געוויינטלעכע אַסינטשראָנאָוס מאָטאָרן איז <50%, זייער אָפּערייטינג עפעקטיווקייַט און מאַכט פאַקטאָר פאַלן באַטייטיק. ווען די לאָוד קורס פון מינגטענג פּערמאַנענט מאַגנעט סינטשראָנאָוס מאָטאָרן איז 25%-120%, זייער אָפּערייטינג עפעקטיווקייַט און מאַכט פאַקטאָר טאָן ניט טוישן פיל, און די אָפּערייטינג עפעקטיווקייַט איז >90%, די מאַכט פאַקטאָר איז﹥0.85, דער מאָטאָר מאַכט פאַקטאָר איז הויך, דער גריד קוואַליטעט פאַקטאָר איז הויך, און עס איז ניט דאַרפֿן צו לייגן אַ מאַכט פאַקטאָר קאָמפּענסאַטאָר. די קאַפּאַציטעט פון די סאַבסטיישאַן ויסריכט קענען זיין גאָר אויסגענוצט, און די ענערגיע-שפּאָרנדיק ווירקונג איז באַטייטיק ביי ליכט לאָוד, וועריאַבאַל לאָוד און פול לאָוד.

3. שנעלקייט קעראַקטעריסטיקס

די גיכקייט אייגנשאפטן פון שטענדיקע מאַגנעט מאָטאָרן זענען אויך אַ וויכטיקער אַספּעקט פון פאָרשטעלונג עוואַלואַציע. בכלל גערעדט, שטענדיקע מאַגנעט מאָטאָרן האָבן אַ ברייט גיכקייט קייט און קענען אַרבעטן סטאַביל אונטער פאַרשידענע אַרבעט באדינגונגען. ביי הויך גיכקייטן, די פאָרשטעלונג פון שטענדיקע מאַגנעט מאָטאָרן איז מער בוילעט. זינט זייערע ראָוטערז דאַרפן נישט קראַנט עקסייטיישאַן, קענען זיי דערגרייכן הויך-עפעקטיווקייַט אָפּעראַציע ביי העכער גיכקייטן. אין דערצו, שטענדיקע מאַגנעט מאָטאָרן האָבן שטאַרק טראַנזיענט ענטפער קייפּאַבילאַטיז און קענען רעאַגירן געשווינד צו לאָוד ענדערונגען, מאכן זיי פּאַסיק פֿאַר אַפּלאַקיישאַנז וואָס דאַרפן הויך דינאַמיש פאָרשטעלונג. דער שטענדיקער מאַגנעט מאָטאָר איז עקסייטעד דורך שטענדיקע מאַגנעטן, אַפּערייץ סינטשראָנאָוסלי, האט קיין גיכקייט פּולסאַטיאָן, און טוט נישט פאַרגרעסערן פּייפּליין קעגנשטעל ווען דרייווינג לאָודז אַזאַ ווי פאַנס און פּאָמפּעס. צולייגן אַ דרייווער קענען דערגרייכן ווייך אָנהייב, ווייך האַלטן, און סטעפּלעסס גיכקייט רעגולירן, מיט גוט דינאַמיש ענטפער און ווייַטער ימפּרוווד מאַכט שפּאָרן ווירקונג.

4. טעמפּעראַטור העכערונג קעראַקטעריסטיקס

אין דער לאַנג-טערמין אָפּעראַציע פון ​​דעם מאָטאָר, איז טעמפּעראַטור העכערונג אַ וויכטיקער פאַקטאָר וואָס מען קען נישט איגנאָרירן. איבערגעטריבענע טעמפּעראַטור העכערונג קען פאַראורזאַכן אַז דער איזאָלאַציע מאַטעריאַל פון דעם מאָטאָר זאָל אַלט ווערן, און דערמיט פאַרקירצן זיין לעבן. פּערמאַנענטע מאַגנעט מאָטאָרן האָבן געוויינטלעך גוטע היץ דיסיפּיישאַן פאָרשטעלונג און נידעריקע טעמפּעראַטור העכערונג צוליב זייער ספּעציעלן פּלאַן. בעת דער פּלאַן בינע, קען די ימפּלאַמענטיישאַן פון גלייַכבארע קיל מיטלען, אַזאַ ווי לופט קילונג אָדער וואַסער קילונג, ווייטער פֿאַרבעסערן די אַרבעט פעסטקייט און זיכערקייט פון דעם מאָטאָר. אין דערצו, די הקדמה פון נייַע פּערמאַנענטע מאַגנעט מאַטעריאַלן האט אויך פֿאַרבעסערט די אַרבעט פיייקייט פון דעם מאָטאָר אין הויך טעמפּעראַטור סביבות צו אַ געוויסער מאָס.

5. קאָסטן-עפעקטיווקייט

כאָטש שטענדיקע מאַגנעט מאָטאָרן האָבן פילע מעלות אין פאָרשטעלונג, דאַרף מען אויך נעמען זייערע קאָסטן פּראָבלעמען ערנסט. די קאָסטן פון שטענדיקע מאַגנעט מאַטעריאַלן איז רעלאַטיוו הויך, ספּעציעל עטלעכע הויך-פאָרשטעלונג זעלטן ערד שטענדיקע מאַגנעט מאַטעריאַלן, וואָס האָט געשטערט דעם גאַנג פון זייער מאַרק דורכדרינגונג צו אַ געוויסן גראַד. דעריבער, ווען זיי קלייבן שטענדיקע מאַגנעט מאָטאָרן, דאַרפן פירמעס דורכקוקן זייערע פאָרשטעלונג מעלות און מאַטעריאַל קאָסטן צו ענשור אַז גלייַך עקאָנאָמישע בענעפיטן ווערן דערגרייכט אויף דער באַזע פון ​​טרעפן פאָרשטעלונג רעקווירעמענץ.

אלס א טיפ עפעקטיווער מאָטאָר, די פאָרשטעלונג אפשאצונג פון פּערמאַנענט מאַגנעט מאָטאָרן ינוואַלווז פילע אַספּעקטן, אַרייַנגערעכנט עפעקטיווקייט, מאַכט געדיכטקייט, גיכקייַט קעראַקטעריסטיקס, טעמפּעראַטור העכערונג קעראַקטעריסטיקס און קאָסטן-עפעקטיווקייט. אין פּראַקטישע אַפּלאַקיישאַנז, קאָמפּאַניעס זאָלן קלייַבן פּאַסיק פּערמאַנענט מאַגנעט מאָטאָרן לויט ספּעציפֿישע באדערפענישן צו דערגרייכן די בעסטע אַרבעט רעזולטאַטן און עקאָנאָמישע בענעפיץ.