קאַמפּערד מיט אַסינקראָנאָוס מאָטאָרן, האָבן שטענדיקע מאַגנעט סינקראָנאָוס מאָטאָרן די מעלות פון הויך מאַכט פאַקטאָר, הויך עפעקטיווקייט, מעסטאַבאַל ראָוטאָר פּאַראַמעטערס, גרויס לופט ריס צווישן סטאַטאָר און ראָוטאָר, גוטע קאָנטראָל פאָרשטעלונג, קליין גרייס, ליכט וואָג, פּשוט סטרוקטור, הויך טאָרק/ינערציע פאַרהעלטעניש, אאז"ו ו. זיי זענען געוואָרן מער און מער וויידלי געניצט אין די פעלדער פון פּעטראָלעום, כעמישער אינדוסטריע, טעקסטיל, מינינג, CNC מאַשין מכשירים, ראָבאָטן, אאז"ו ו., און אַנטוויקלען זיך צו הויך מאַכט (הויך גיכקייַט, הויך טאָרק), הויך פאַנגקשאַנאַליטי און מיניאַטוריזאַציע.
שטענדיקע מאַגנעט סינטשראָנאָוס מאָטאָרן זענען צוזאַמענגעשטעלט פון סטאַטאָרן און ראָטאָרן. דער סטאַטאָר איז די זעלבע ווי אַסינטשראָנאָוס מאָטאָרן, באַשטייענדיק פון דריי-פאַזיקע ווינדינגז און סטאַטאָר קערנס. פאַר-מאַגנעטיזירטע (מאַגנעטיזירטע) שטענדיקע מאַגנעטן זענען אינסטאַלירט אויף דעם ראָטאָר, און אַ מאַגנעטיש פעלד קען ווערן אויפגעשטעלט אין דעם אַרומיקן פּלאַץ אָן פונדרויסנדיק ענערגיע, וואָס פאַרפּשוטערט די מאָטאָר סטרוקטור און שפּאָרט ענערגיע. דער אַרטיקל דערקלערט די פולשטענדיקע בענעפיטן פון פּראָמאָטירן שטענדיקע מאַגנעט סינטשראָנאָוס מאָטאָרן באַזירט אויף די קעראַקטעריסטיקס פון שטענדיקע מאַגנעט סינטשראָנאָוס מאָטאָרן.
1. אויסגעצייכנטע מעלות פון אַ שטענדיקן מאַגנעט סינטשראָנאָוס מאָטאָר
(1) ווייל דער ראָטאָר איז געמאַכט פֿון שטענדיקע מאַגנעטן, איז די מאַגנעטישע פֿלוס געדיכטקייט הויך, קיין עקסייטיישאַן קראַנט איז נישט נויטיק, און עקסייטיישאַן פֿאַרלוסט איז עלימינירט. קאַמפּערד מיט אַסינקראָנאָוס מאָטאָרן, ווערן דער עקסייטיישאַן קראַנט פֿון די סטאַטאָר ווינדינג און די קופּער און אייַזן פֿאַרלוסטן פֿון די ראָטאָר רעדוצירט, און דער רעאַקטיוו קראַנט איז שטאַרק רעדוצירט. ווייל די סטאַטאָר און ראָטאָר מאַגנעטישע פּאָטענציעלן זענען סינגקראָניזירט, האט דער ראָטאָר קערן קיין פֿונדאַמענטאַלע כוואַליע אייַזן פֿאַרלוסט, אַזוי די עפֿיקאַסי (פֿאַרבונדן מיט אַקטיווער מאַכט) און מאַכט פֿאַקטאָר (פֿאַרבונדן מיט רעאַקטיווער מאַכט) זענען העכער ווי די פֿון אַסינקראָנאָוס מאָטאָרן. שטענדיקע מאַגנעט סינקראָנאָוס מאָטאָרן זענען בכלל דיזיינד צו האָבן אַ הויך מאַכט פֿאַקטאָר און עפֿיקאַסי אפילו ווען זיי אַרבעטן אונטער אַ לייכטער לאַסט.
ווען די לאַסט קורס פון געוויינטלעכע אַסינקראָנאָוס מאָטאָרן איז ווייניקער ווי 50%, פאַלט זייער אָפּערייטינג עפעקטיווקייט און מאַכט פאַקטאָר באַדייטנד. ווען די לאַסט קורס פון מינגטענג פּערמאַנענט מאַגנעט סינקראָנאָוס מאָטאָרן איז 25%-120%, ענדערן זיך זייער אָפּערייטינג עפעקטיווקייט און מאַכט פאַקטאָר נישט פיל, און די אָפּערייטינג עפעקטיווקייט איז >90%, און דער מאַכט פאַקטאָר איז >0.85. דער ענערגיע-שפּאָרנדיקער ווירקונג איז באַדייטנד אונטער לייכטער לאַסט, וועריאַבלער לאַסט און פולער לאַסט.
(2) שטענדיקע מאַגנעט סינטשראָנאָוס מאָטאָרן האָבן רעלאַטיוו שטרענגע מעכאַנישע אייגנשאַפטן און זענען מער קעגנשטעליק צו מאָטאָר טאָרק שטערונגען געפֿירט דורך לאָוד ענדערונגען. דער ראָוטאָר האַרץ פון אַ שטענדיקן מאַגנעט סינטשראָנאָוס מאָטאָר קען זיין געמאכט אין אַ ליידיק סטרוקטור צו רעדוצירן די ראָוטאָר אינערציע, און די סטאַרטינג און ברעיקינג צייט זענען פיל פאַסטער ווי די פון אַן אַסינטשראָנאָוס מאָטאָר. די הויך טאָרק/אינערציע פאַרהעלטעניש מאכט שטענדיקע מאַגנעט סינטשראָנאָוס מאָטאָרן מער פּאַסיק פֿאַר אָפּעראַציע אונטער שנעלע רעאַקציע באדינגונגען ווי אַסינטשראָנאָוס מאָטאָרן.
(3) די גרייס פון שטענדיקע מאַגנעט סינטשראָנאָוס מאָטאָרן איז באַדייטנד קלענער ווי די פון אַסינטשראָנאָוס מאָטאָרן, און זייער וואָג איז אויך לעפיערעך לייטער. מיט די זעלבע היץ דיסיפּיישאַן באדינגונגען און ינסאַליישאַן מאַטעריאַלס, די מאַכט געדיכטקייַט פון שטענדיקע מאַגנעט סינטשראָנאָוס מאָטאָרן איז מער ווי צוויי מאָל די פון דרייַ-פאַסע אַסינטשראָנאָוס מאָטאָרן.
(4) די ראָוטער סטרוקטור איז שטארק סימפּליפיעד, וואָס איז גרינג צו וישאַלטן און ימפּרוווז די פעסטקייט פון אָפּעראַציע.
זינט דריי-פאזיגע אסינכראנישע מאטארן דארפן ווערן דיזיינט מיט א העכערן מאכט פאקטאר, מוז דער לופט ריס צווישן דעם סטאטאר און ראטאר געמאכט ווערן זייער קליין. אין דער זעלבער צייט, איז די אייניגקייט פון דער לופט ריס אויך קריטיש פאר דער זיכערער אפעראציע און וויבראציע גערויש פון דעם מאטאר. דעריבער, זענען די באדערפענישן פון דער פארעם און פאזיציע טאלעראנץ און פארזאמלונג קאנצענטריציטעט פון דעם אסינכראנישן מאטאר רעלאטיוו שטרענג, און די פרייהייט פון דער לאגער קלירענס אויסוואל איז רעלאטיוו קליין. אסינכראנישע מאטארן מיט גרעסערע באזעס ניצן געווענליך אויל באד לובריקאציע לאגערן, וועלכע מוזן ווערן געפילט מיט לובריקאציע אויל אין דער באשטימטער ארבעט צייט. אויל ליקאזש אדער אומצייטיקע פילונג פון דער אויל קאווטי וועט פארשנעלערן דעם דורכפאל פון דעם לאגער. אין דער אויפהאלטונג פון דריי-פאזיגע אסינכראנישע מאטארן, איז די אויפהאלטונג פון לאגערן א גרויסער פראפארציע. דערצו, צוליב דער עקזיסטענץ פון אינדוצירטן שטראם אין דעם ראטאר פון דעם דריי-פאזיגע אסינכראנישן מאטאר, איז די פראבלעם פון עלעקטרישער קאראזיע פון דעם לאגער אויך געווען באזארגט דורך פילע פארשער אין די לעצטע יארן.
שטענדיקע מאַגנעט סינקראָנור מאָטאָרן האָבן נישט אַזעלכע פּראָבלעמען. צוליב דעם גרויסן לופט-גאַפּ פון דעם שטענדיקן מאַגנעט סינקראָנור מאָטאָר, זענען די אויבן דערמאָנטע פּראָבלעמען, וואָס ווערן געפֿירט דורך דעם קליינעם לופט-גאַפּ פון דעם אַסינקראָנורן מאָטאָר, נישט קלאָר אין דעם סינקראָנור מאָטאָר. אין דער זעלבער צייט, נוצן די לאַגערן פון דעם שטענדיקן מאַגנעט סינקראָנור מאָטאָר גריז-געשמירטע לאַגערן מיט שטויב-דעקלעך. די לאַגערן זענען געוואָרן פארזיגלט מיט אַ פּאַסיקער מאָס הויך-קוואַליטעט גריז ווען זיי זענען אַרויסגעגאַנגען פון דער פאַבריק. די לעבן פון די שטענדיקע מאַגנעט סינקראָנור מאָטאָר לאַגערן איז פיל העכער ווי די פון דעם אַסינקראָנור מאָטאָר.
כּדי צו פאַרהיטן אַז דער שאַפט-שטראָם זאָל נישט קאָראָדירן דעם לאַגער, נעמט דער אַנהוי מינגטענג פּערמאַנענט מאַגנעט מאָטאָר אָן אַן איזאָלאַציע-פּלאַן פֿאַר דער לאַגער-אַסעמבלי ביים עק, וואָס קען דערגרייכן דעם ווירקונג פון איזאָלירן דעם לאַגער, און די קאָסטן זענען פיל נידעריקער ווי די פון איזאָלירן דעם לאַגער. כּדי צו זיכער מאַכן דעם נאָרמאַלן לעבן פון דעם מאָטאָר-לאַגער, האָט דער ראָוטער-טייל פון אַלע פּערמאַנענט מאַגנעט סינטשראָנאָוס דירעקט-דרייוו מאָטאָרן פון אַנהוי מינגטענג אַ ספּעציעלע שטיצע-סטרוקטור, און דער אָרטיקער אויסטויש פון לאַגערן איז די זעלבע ווי ביי אַסינטשראָנאָוס מאָטאָרן. שפּעטערדיקער לאַגער-אויסטויש און אויפהאלטונג קען שפּאָרן לאָגיסטיק-קאָסטן, שפּאָרן אויפהאלטונג-צייט, און בעסער גאַראַנטירן די באַניצערס פּראָדוקציע-פאַרלעסלעכקייט.
2. טיפּישע אַפּליקאַציעס פון פּערמאַנענט מאַגנעט סינטשראָנאָוס מאָטאָרן וואָס פאַרבייַטן אַסינטשראָנאָוס מאָטאָרן
2.1 וועריאַבאַל אָפטקייַט גיכקייט רעגולאַציע הויך-וואָולטידזש אַלטראַ-הויך-עפעקטיווקייַט דריי-פאַסע פּערמאַנענט מאַגנעט סינטשראָנאָוס מאָטאָר פֿאַר ווערטיקאַל מיל אין צעמענט אינדוסטריע
נעמט דעם אולטרא-הויך-עפעקטיוויטעט פּערמאַנענט מאַגנעט סינקראָנאַס מאָטאָר TYPKK1000-6 5300kW 10kV פאַרבייַט אַסינקראָנאַס מאָטאָר טראַנספאָרמאַציע ווי אַ בייַשפּיל. דאָס פּראָדוקט איז דער ערשטער דינער הויך-וואָולטידזש פּערמאַנענט מאַגנעט מאָטאָר העכער 5MW פֿאַר ווערטיקאַל מיל טראַנספאָרמאַציע צוגעשטעלט דורך אַנהוי מינגטענג פֿאַר אַ בנין מאַטעריאַלן פירמע אין 2021. קאַמפּערד מיט די אָריגינעל אַסינקראָנאַס מאָטאָר סיסטעם, די מאַכט שפּאָרן קורס ריטשאַז 8%, און די פּראָדוקציע פאַרגרעסערן קענען דערגרייכן 10%. די דורכשניטלעך לאָוד קורס איז 80%, די עפעקטיווקייַט פון די פּערמאַנענט מאַגנעט מאָטאָר איז 97.9%, און די יערלעך מאַכט שפּאָרן קאָסט איז: (18.7097 מיליאָן יואַן ÷ 0.92) × 8% = 1.6269 מיליאָן יואַן; די מאַכט שפּאָרן קאָסט אין 15 יאָר איז: (18.7097 מיליאָן יואַן ÷ 0.92) × 8% × 15 יאָר = 24.4040 מיליאָן יואַן; די ערזאַץ ינוועסטמענט ווערט צוריקגעצאָלט אין 15 חדשים, און די צוריקקער אויף ינוועסטמענט ווערט באַקומען פֿאַר 14 קאָנסעקוטיווע יאָרן.
אַנהוי מינגטענג האָט צוגעשטעלט אַ פולשטענדיקן סעט פון ווערטיקאַלע מיל טראַנספאָרמאַציע עקוויפּמענט פֿאַר אַ בוי מאַטעריאַלן פירמע אין שאַנדאָנג (TYPKK1000-6 5300kW 10kV)
2.2 נידעריק-וואָולטידזש זיך-סטאַרטינג אַלטראַ-הויך-עפעקטיווקייַט דריי-פאַסע פּערמאַנענט מאַגנעט סינטשראָנאָוס מאָטאָר פֿאַר כעמישער אינדוסטריע מיקסערז
נעמט דעם אולטרא-הויך-עפעקטיווקייט פּערמאַנענט מאַגנעט סינטשראָנאָוס מאָטאָר TYCX315L1-4 160kW 380V פאַרבייַט אַסינטשראָנאָוס מאָטאָר טראַנספאָרמאַציע ווי אַ בייַשפּיל. דאָס פּראָדוקט איז צוגעשטעלט געוואָרן דורך אַנהוי מינגטענג אין 2015 פֿאַר דער טראַנספאָרמאַציע פון מיקסער און קראַשער מאָטאָרן אין דער כעמישער אינדוסטריע. TYCX315L1-4 160kW 380V איז פּאַסיק פֿאַר מיקסער אַרבעט באַדינגונגען. דורך קאַלקולירן די ענערגיע קאַנסאַמשאַן פּער טאָן פּער אַפּאַראַט צייט, האָט דער באַניצער קאַלקולירט אַז דער 160kw פּערמאַנענט מאַגנעט סינטשראָנאָוס מאָטאָר שפּאָרט 11.5% מער עלעקטריע ווי דער אָריגינעלער אַסינטשראָנאָוס מאָטאָר מיט דער זעלבער מאַכט. נאָך נייַן יאָר פון פאַקטיש נוצן, זענען באַניצער זייער צופֿרידן מיט דער מאַכט שפּאָרן קורס, טעמפּעראַטור העכערונג, ראַש, קראַנט און אנדערע ינדיקאַטאָרן פון מינגטענג פּערמאַנענט מאַגנעט סינטשראָנאָוס מאָטאָר אין פאַקטיש אָפּעראַציע.
אַנהוי מינגטענג האָט צוגעשטעלט מיקסער מאָדיפיקאַציע שטיצע פֿאַר אַ כעמישער פירמע אין גויזשאָו (TYCX315L1-4 160kW 380V)
3. פראבלעמען וואָס באַנוצערס זאָרגן זיך וועגן
3.1 מאָטאָר לעבן די לעבן פון דעם גאַנצן מאָטאָר איז אָפּהענגיק פון דער לעבן פון די לאַגער. די מאָטאָר הויזינג נעמט אָן IP54 שוץ מדרגה, וואָס קען ווערן געוואקסן צו IP65 אונטער ספּעציעלע אומשטענדן, וואָס טרעפן די נוצן באדערפענישן פון רובֿ שטויביגע און פייַכטע סביבות. אונטער דער באַדינגונג פון ענשורינג גוטע קאָאַקסיאַליטי פון די מאָטאָר שאַפט פאַרלענגערונג ינסטאַלירונג און צונעמען ראַדיאַל לאָוד פון די שאַפט, די מינימום סערוויס לעבן פון די מאָטאָר לאַגער איז מער ווי 20,000 שעה. די צווייטע איז די לעבן פון די קאָאָלינג ווענטילאַטאָר, וואָס איז לענגער ווי די פון די קאַפּאַסיטאָר-אַפּערייטאַד מאָטאָר. ווען פליסנדיק פֿאַר אַ לאַנג צייַט אין אַ שטויביגע און פייַכטע סביבה, עס איז נייטיק צו רעגולער באַזייַטיקן די קלעפּיק סאַבסטאַנסיז אַטאַטשט צו די ווענטילאַטאָר צו פאַרמייַדן די ווענטילאַטאָר פון ברענען רעכט צו אָוווערלאָוד.
3.2 דורכפאַל און שוץ פון שטענדיקע מאַגנעט מאַטעריאַלן
די וויכטיקייט פון שטענדיקע מאַגנעט מאַטעריאַלן צו שטענדיקע מאַגנעט מאָטאָרן איז זעלבסטפֿאַרשטענדלעך, און זייער קאָסטן מאַכט אויס מער ווי 1/4 פֿון די מאַטעריאַל קאָסטן פֿון דעם גאַנצן מאָטאָר. אַנהוי מינגטענג שטענדיקע מאַגנעט מאָטאָר ראָוטער שטענדיקע מאַגנעט מאַטעריאַלן נוצן הויך מאַגנעטישע ענערגיע פּראָדוקט און הויך אינטרינסישע קאָערסיוויטי סינטערד NdFeB, און קאַנווענשאַנאַל גראַדן אַרייַננעמען N38SH, N38UH, N40UH, N42UH, עטק. די פירמע האט דיזיינד פּראָפעסיאָנעלע מכשירים און גייד פֿיקסטשורז פֿאַר מאַגנעטישע שטאָל פֿאַרזאַמלונג, און קוואַליטאַטיוו אַנאַליזירט די פּאָלאַריטעט פֿון די פֿאַרזאַמלטע מאַגנעטישע שטאָל דורך גלייַך מיטלען, אַזוי אַז די רעלאַטיווע מאַגנעטישע פֿלוס ווערט פֿון יעדן שפּאַלט מאַגנעטישע שטאָל איז נאָענט, וואָס גאַראַנטירט די סימעטריע פֿון די מאַגנעטישע קרייַז און די קוואַליטעט פֿון מאַגנעטישע שטאָל פֿאַרזאַמלונג.
די היינטיקע שטענדיקע מאַגנעט מאַטעריאַלן קענען לויפן פֿאַר אַ לאַנגע צייט אונטער די מאַקסימום ערלויבטע טעמפּעראַטור העכערונג פון די מאָטאָר ווינדינגס, און די נאַטירלעכע דעמאַגנעטיזאַציע קורס פון די מאַגנעטישע שטאָל איז נישט העכער ווי 1‰. קאַנווענשאַנאַל שטענדיקע מאַגנעט מאַטעריאַלן דאַרפן די ייבערפלאַך קאָוטינג צו וויטשטיין אַ זאַלץ שפּריץ טעסט פון מער ווי 24 שעה. פֿאַר סביבות מיט שווערער אָקסידאַטיוו קעראָוזשאַן, דאַרפֿן ניצערס קאָנטאַקט די פאַבריקאַנט צו סעלעקטירן שטענדיקע מאַגנעט מאַטעריאַלן מיט העכער שוץ טעכנאָלאָגיע.
4. ווי אזוי אויסצוקלײַבן אַ פּערמאַנענטן מאַגנעט מאָטאָר צו פאַרבײַטן אַ ייסינגקראַנאַס מאָטאָר
4.1 באַשטימען דעם לאַסט טיפּ
פֿאַרשידענע לאָודז ווי קוגל מילן, וואַסער פּאָמפּעס און פאַנס האָבן פֿאַרשידענע פאָרשטעלונג רעקווירעמענץ פֿאַר מאָטאָרן, אַזוי דער לאָוד טיפּ איז זייער וויכטיק פֿאַר פּלאַן אָדער סעלעקציע.
4.2 באַשטימען דעם לאַסט צושטאַנד פון דעם מאָטאָר אין נאָרמאַלן אָפּעראַציע
ארבעט דער מאָטאָר קאָנטינויִערלעך מיט פֿולער לאַסט אָדער לייכטער לאַסט? צי איז עס מאַנטשמאָל שווערע לאַסט און מאַנטשמאָל לייכטע לאַסט, און ווי לאַנג איז דער ציקל פֿון טוישן צווישן לייכטע און שווערע לאַסט?
4.3 באַשטימען די השפּעה פון אַנדערע לאָוד שטאַטן אויף דעם מאָטאָר
עס זענען דא אסאך ספעציעלע פעלער פון דעם לאסט צושטאנד פון דעם מאטאר אויפן ארט. למשל, די לאסט פון דעם גארטל קאנווייער דארף אויסהאלטן ראדיאלע קראפט, און דער מאטאר דארף מעגליך ווערן צוגעפאסט פון קוגל לאגערן צו ראלער לאגערן; אויב עס איז דא אסאך שטויב אדער אויל, דארפן מיר פארבעסערן דעם שוץ לעוועל פון דעם מאטאר.
4.4 אַמביאַנט טעמפּעראַטור
די אָרטיקע אַמביאַנט טעמפּעראַטור איז וואָס מיר דאַרפֿן זיך קאָנצענטרירן אויף בעת דעם מאָטאָר אויסוואַל פּראָצעס. אונדזערע קאַנווענשאַנעלע מאָטאָרן זענען דיזיינד פֿאַר אַן אַמביאַנט טעמפּעראַטור פון 0~40 ℃ אָדער נידעריקער, אָבער מיר טרעפֿן אָפֿט סיטואַציעס וווּ די אַמביאַנט טעמפּעראַטור איז העכער ווי 40 ℃. אין דעם מאָמענט דאַרפֿן מיר אויסקלײַבן אַ מאָטאָר מיט העכערער מאַכט אָדער אַ ספּעציעל דיזיינד מאָטאָר.
4.5 אויף-פּלאַץ ינסטאַלירונג אופֿן, מאָטאָר ינסטאַלירונג דימענסיעס
אויף-ארט אינסטאַלאַציע מעטאָדע, מאָטאָר אינסטאַלאַציע דימענסיעס, אויף-ארט אינסטאַלאַציע מעטאָדע און אינסטאַלאַציע דימענסיעס זענען אויך דאַטן וואָס מוזן באַקומען ווערן, אָדער די אָריגינעלע מאָטאָר אויסזען צייכענונג, אָדער די אינסטאַלאַציע צובינד דימענסיעס, פונדאַמענט דימענסיעס און מאָטאָר פּלייסמאַנט פּלאַץ אָרט. אויב עס זענען פּלאַץ ריסטריקשאַנז אויף פּלאַץ, עס קען זיין נייטיק צו טוישן די מאָטאָר קילונג מעטאָדע, די אָרט פון די מאָטאָר פירן קעסטל, עטק.
4.6 אַנדערע סביבה־פֿאַקטאָרן
פילע אנדערע סביבה-פאקטארן האבן אן איינפלוס אויף מאטאר אויסוואל, ווי שטויב אדער אויל פארפעסטיקונג וואס ווירקט אויף דעם מאטאר שוץ לעוועל; למשל, אין מארינע סביבות אדער סביבות מיט הויכע pH, דארף דער מאטאר זיין דיזיינט פאר קאראזיע שוץ; אין סביבות מיט הויכע וויבראציע און גרויסע הייך, זענען דא פארשידענע דיזיין באטראכטונגען.
4.7 אויספאָרשונג פון אָריגינעלע אַסינקראָנאָוס מאָטאָר פּאַראַמעטערס און אָפּערייטינג באדינגונגען
(1) נאמען-פּלאַטע דאַטן: ראַטעד וואָולטידזש, ראַטעד גיכקייט, ראַטעד קראַנט, ראַטעד מאַכט פאַקטאָר, עפעקטיווקייט, מאָדעל און אנדערע פּאַראַמעטערס
(2) אינסטאַלאַציע מעטאָדע: באַקומען די אָריגינעלע צייכענונג פון דעם מאָטאָר אויסזען, בילדער פון דער אינסטאַלאַציע אויפן אָרט, אאַז"וו.
(3) די אקטועלע אפעראציע פאראמעטערס פון דעם אריגינעלן מאטאר: שטראָם, מאַכט, מאַכט פאַקטאָר, טעמפּעראַטור, אאז"וו.
מסקנא
שטענדיקע מאַגנעט סינטשראָנאָוס מאָטאָרן זענען באַזונדערס פּאַסיק פֿאַר שווער-סטאַרט און לייכט-לויפֿנדיקע אַפּליקאַציעס. די פּראָמאָציע און נוצן פון שטענדיקע מאַגנעט סינטשראָנאָוס מאָטאָרן האט positive עקאָנאָמישע און סאציאלע בענעפיטן און איז פון גרויס וויכטיקייט צו ענערגיע קאָנסערוואַציע און ימישאַן רעדוקציע. אין טערמינען פון פאַרלאָזלעכקייט און פעסטקייט, שטענדיקע מאַגנעט סינטשראָנאָוס מאָטאָרן האָבן אויך ווערטפולע אַדוואַנידזשיז. די סעלעקציע פון הויך-עפעקטיווקייט שטענדיקע מאַגנעט סינטשראָנאָוס מאָטאָרן איז אַ איין-מאָל ינוועסטירונג מיט לאַנג-טערמין בענעפיטן.
Anhui Mingteng Permanent Magnet Electromechanical Equipment Co., Ltd. (https://www.mingtengmotor.com/) האט זיך פאקוסירט אויף דער פארשונג, אנטוויקלונג, פראדוקציע און פארקויפן פון אולטרא-הויך-עפעקטיווע פּערמאַנענט מאַגנעט סינקראָנישע מאָטאָרן פאר 17 יאר. אירע פּראָדוקטן דעקן א פולע קייט פון הויך-וואָולטידזש, נידעריק-וואָולטידזש, קאָנסטאַנטע אָפטקייט, וועריאַבאַל אָפטקייט, קאַנווענשאַנאַל, עקספּלאָזיע-זיכער, דירעקט דרייוו, עלעקטרישע ראָולערס, און אַלע-אין-איין מאשינען, מיטן ציל צו צושטעלן מער עפעקטיווע דרייווינג קראַפט פֿאַר אינדוסטריעלע עקוויפּמענט.
Anhui Mingteng'ס שטענדיקע מאַגנעט מאָטאָרן האָבן די זעלבע עקסטערנע אינסטאַלאַציע דימענסיעס ווי די איצט וויידלי גענוצטע אַסינקראָנאָוס מאָטאָרן, און קענען גאָר פאַרבייַטן אַסינקראָנאָוס מאָטאָרן. אין דערצו, איז דאָ אַ פאַכמאַן טעכניש מאַנשאַפֿט צו פּלאַנירן און צושטעלן קאַסטאַמערז מיט פריי טראַנספאָרמאַציע סאַלושאַנז. אויב איר האָט די נויט צו טראַנספאָרמירן אַסינקראָנאָוס מאָטאָרן, ביטע צווייפלט נישט צו קאָנטאַקט אונדז, און מיר וועלן אײַך באַדינען מיטן גאַנצן האַרצן!
פּאָסט צייט: 23סטן אויגוסט, 2024