דירעקט דרייוו פּערמאַנענט מאַגנעט מאָטאָר פֿעיִקייטן

אַרבעט פּרינציפּ פון פּערמאַנענט מאַגנעט מאָטאָר

דער שטענדיקער מאַגנעט מאָטאָר רעאַליזירט מאַכט צושטעלן באַזירט אויף קייַלעכדיק ראָוטייטינג מאַגנעטיש פּאָטענציעל ענערגיע, און אַדאַפּט NdFeB סינטערד שטענדיק מאַגנעט מאַטעריאַל מיט הויך מאַגנעטיש ענערגיע מדרגה און הויך ענדאָומענט קאָוערסיוויטי צו שאַפֿן די מאַגנעטיש פעלד, וואָס האט די פֿונקציע פון ​​ענערגיע סטאָרידזש. דער שטענדיקער מאַגנעט מאָטאָר האט אַ פּשוט סטרוקטור, מיט ינערלעך קאַמפּאָונאַנץ אַזאַ ווי קערן און ווינדינגז, וואָס צוזאַמען רעאַליזירן די שטיצע פון ​​די סטאַטאָר קערן. דער ראָוטער באשטייט פון קלאַמער און ראָוטער שאַפט, עטק. זיין שטענדיקער מאַגנעט אַדאַפּט אַן איינגעבויטע סטרוקטור צו פאַרמייַדן שעדיקן צו די שטענדיק מאַגנעט דורך סענטריפוגאַל קראַפט, ינווייראַנמענאַל קעראָוזשאַן און אנדערע גינסטיגע סיבות, און עס דער הויפּט רילייז אויף די קאַמף פון מאַגנעטיש פעלד צו רעאַליזירן ענערגיע קאַנווערזשאַן בעשאַס אָפּעראַציע. ווען די קראַנט אַרייַנשרייַב פון די סטאַטאָר גייט דורך די מאָטאָר, די ווינדינגז וועט דאַן פאָרעם אַ מאַגנעטיש פעלד, פּראַוויידינג מאַגנעטיש ענערגיע, און די ראָוטער ראָוטייץ. ינסטאָלינג די קאָראַספּאַנדינג שטענדיק מאַגנעט מיטל אויף די ראָוטער, די ראָוטער פאָרזעצט צו ראָוטייט אונטער די ינטעראַקשאַן צווישן די מאַגנעט פּויליש, און די ראָוטיישאַנאַל קראַפט וועט ניט מער פאַרגרעסערן ווען די ראָוטיישאַנאַל גיכקייַט איז סינגקראַנייזד מיט די גיכקייַט פון די מאַגנעט פּויליש.

קעראַקטעריסטיקס פון פּערמאַנענט מאַגנעט דירעקט דרייוו מאָטאָרן

פּשוטע סטרוקטור

דער שטענדיקער מאַגנעט דירעקט דרייוו מאָטאָר איז גלייך פארבונדן מיטן דרייווינג טרומל, עלימינירנדיק דעם רעדוסער און קאַפּלינג, סימפּליפיצירנדיק דעם טראַנסמיסיע סיסטעם, רעאַליזירט "סלימינג אַראָפּ" און ימפּרוווינג די טראַנסמיסיע עפעקטיווקייט.

זיכער און פאַרלעסלעך

די מעלות פון א פּערמאַנענט מאַגנעט דירעקט-דרייוו מאָטאָר שפּיגלט זיך אָפּ דער הויפּט אין דער נידעריקער ראַטעד גיכקייט, בכלל נידעריקער ווי 90 ר/מינוט, בלויז אַרום 7% פון דער גיכקייט פון אַ טראַדיציאָנעלן דריי-פאַזיקן אַסינקראָנאָוס מאָטאָר, און די נידעריק-גיכקייט אָפּעראַציע פאַרלענגערט די לעבן פון די מאָטאָר לאַגערן. די סטאַטאָר איזאָלאַציע פון ​​פּערמאַנענט מאַגנעט דירעקט-דרייוו מאָטאָר ניצט אַ טאָפּל פּראָצעס, באַזירט אויף VPI וואַקוום דרוק טונקען פאַרב איזאָלאַציע פּראָצעס, און דערנאָך ניצט אַ עפּאָקסי סמאָלע וואַקוום פּאָטינג פּראָצעס, וואָס פֿאַרבעסערט די סטאַטאָר איזאָלאַציע און רעדוצירט די דורכפאַל קורס.

לאַנג סערוויס לעבן

קאַמפּערד מיט טראַדיציאָנעלע אַסינקראָנאָוס מאָטאָרן, האָבן פּערמאַנענט מאַגנעט דירעקט דרייוו מאָטאָרן אַ לאַנג לעבן. בעת די אָפּעראַציע פון ​​פּערמאַנענט מאַגנעט דירעקט-דרייוו מאָטאָר, ווערט די מאַגנעטישע ענערגיע קאָנווערטירט אין קינעטישע ענערגיע צו דרייווען דעם גאַרטל קאַנווייער, מיט נידעריק מאַטעריאַל אָנווער, נידעריק אינערלעכער קעגנשטעל, רידוסט ניצלאָזע מאַכט קאַנסומד רעכט צו היץ דזשענעריישאַן, און די דעמאַגנעטיזאַטיאָן קורס פון זיין פּערמאַנענט מאַגנעט איז ווייניקער ווי 1% יעדע 10 יאָר. דעריבער, האט דער פּערמאַנענט מאַגנעט דירעקט-דרייוו מאָטאָר נידעריק אָנווער אין טעגלעך אָפּעראַציע און פאַרלענגערט דינסט לעבן, וואָס קען זיין מער ווי 20 יאָר.

הויך טאָרק

דער שטענדיקער מאַגנעט דירעקט דרייוו מאָטאָר נעמט אָן אָפֿן-לופּ סינטשראָנאָוס וועקטאָר קאָנטראָל מאָדע, וואָס האט אַן אויסגעצייכנטע קאָנסטאַנטע טאָרק גיכקייט רעגולאַציע פאָרשטעלונג, קען לויפן פֿאַר אַ לאַנגע צייט אין די רייטאַד גיכקייט קייט און רעזולטאַט רייטאַד טאָרק, און אין דער זעלביקער צייט, האט עס 2.0 מאָל אָווערלאָוד טאָרק און 2.2 מאָל סטאַרטינג טאָרק. די טעכניקער קענען אָנווענדן די גיכקייט קאָנטראָל פונקציע צו דערגרייכן דעם ווייכן אָנהייב פון שווערע לאַסט אונטער פֿאַרשידענע לאַסט באדינגונגען צו ויסמיידן פּראָדוקציע ינטעראַפּשאַן, מיט פלעקסאַבאַל און פאַרלאָזלעך ענריטשמענט פאַקטאָר.

אַנהוי מינגטענג פּערמאַנענט-מאַגנעטיש מאַשינערי און עלעקטרישע עקוויפּמענט קאָו., לטדhttps://www.mingtengmotor.com/low-speed-direct-drive-pmsm/איז אַ מאָדערניזירטע און הויך-טעק ענטערפּרייז וואָס אינטעגרירט פּערמאַנענט מאַגנעט מאָטאָר פאָרשונג און אַנטוויקלונג, מאַנופאַקטורינג, פארקויפונג און סערוויס. די פירמע'ס דירעקט-דרייוו פּערמאַנענט מאַגנעט מאָטאָר איז געטריבן דורך אַ אָפטקייַט קאָנווערטער, וואָס איז ביכולת צו גלייך טרעפן די באדערפענישן פון לאָוד און גיכקייַט. עלימינירן די גירבאַקס און באַפער אינסטיטוציעס אין די טראַנסמיסיע סיסטעם, פאַנדאַמענטאַלי באַקומען די מאָטאָר פּלוס גאַנג רעדוסער מאַכט טראַנסמיסיע סיסטעם עקסיסטירט אין אַ פאַרשיידנקייַט פון חסרונות, מיט הויך טראַנסמיסיע עפעקטיווקייַט, גוט סטאַרטינג טאָרק פאָרשטעלונג, ענערגיע שפּאָרן, נידעריק ראַש, נידעריק ווייבריישאַן, נידעריק טעמפּעראַטור העכערונג, זיכער און פאַרלאָזלעך אָפּעראַציע, נידעריק ינסטאַלירונג און וישאַלט קאָס, עטק., איז די בילכער סאָרט פון מאָטאָרן צו דרייוו נידעריק-גיכקייַט לאָודז!