מיר העלפֿן די וועלט וואַקסן זינט 2007

פונקציע, טיפּ און פּראָצעס פון מאָטאָר טונקען פאַרב

1. די ראלע פון ​​טונקען פארב

1. פֿאַרבעסערן די נעץ-דערווייַז פֿונקציע פון ​​מאָטאָר ווינדינגז.

אין דער ווינדונג, זענען דא א סך פּאָרן אין דער שפּאַלט איזאָלאַציע, צווישן-שיכט איזאָלאַציע, פאַזע איזאָלאַציע, בינדנדיקע דראָטן, אאז"וו. עס איז גרינג צו אַבזאָרבירן נעץ אין דער לופט און רעדוצירן זיין אייגענע איזאָלאַציע פאָרשטעלונג. נאָך טונקען און טריקענען, ווערט דער מאָטאָר אָנגעפילט מיט איזאָלירנדיקער פאַרב און פאָרמירט אַ גלאַטן פאַרב פילם, וואָס מאַכט עס שווער פֿאַר נעץ און קעראָוסיוו גאַזן צו אַרייַנדרינגען, דערמיט פֿאַרבעסערנדיק די נעץ-דערווייַז און קעראָוזשאַן-קעגנשטעליק אייגנשאַפטן פון דער ווינדונג.

2. פֿאַרבעסערן די עלעקטרישע איזאָלאַציע שטאַרקייט פון די ווינדונג.

נאכדעם וואס די ווינדונגען זענען געווארן איינגעטונקען אין פארב און געטריקנט, ווערן זייערע דרייען, שפּולן, פאַזעס און פארשידענע איזאָלירנדיקע מאַטעריאַלן אָנגעפילט מיט איזאָלירנדיקער פארב מיט גוטע דיעלעקטרישע אייגנשאַפטן, מאַכנדיג די איזאָלאַציע שטאַרקייט פון די ווינדונגען פיל העכער ווי איידער די איינטונקען אין פארב.

3. פֿאַרבעסערטע היץ דיסיפּיישאַן באדינגונגען און ענכאַנסט טערמאַל קאַנדאַקטיוויטי.

די טעמפּעראַטור העכערונג פון דעם מאָטאָר בעת לאַנג-טערמין אָפּעראַציע אַפעקטירט גלייך זיין סערוויס לעבן. די היץ פון די ווינדונג ווערט איבערגעפירט צום היץ זינק דורך די שפּאַלט איזאָלאַציע. די גרויסע שפּאַלטן צווישן די דראָט איזאָלאַציע פּאַפּיר איידער לאַקירן זענען נישט גינסטיק צו דער קאַנדאַקשאַן פון היץ אין די ווינדונג. נאָך לאַקירן און טריקענען, די שפּאַלטן ווערן אָנגעפילט מיט איזאָלירן לאַק. די טערמישע קאַנדאַקטיוויטי פון איזאָלירן לאַק איז פיל בעסער ווי די פון לופט, אַזוי שטאַרק ימפּרוווינג די היץ דיסיפּיישאַן באדינגונגען פון די ווינדונג.

2. טיפן פון איזאָלירנדיקע לאַק

עס זענען דא פארשידענע סארטן איזאָלירנדיקע פאַרבן, ווי למשל עפּאָקסי פּאָליעסטער, פּאָליורעטאַן, און פּאָליאימיד. בכלל, די קאָרעספּאָנדירנדיקע איזאָלירנדיקע פאַרב ווערט אויסגעקליבן לויטן היץ-קעגנשטעל לעוועל, ווי למשל 162 עפּאָקסי עסטער רויטער עמאַל גראַד B (130 גראַד), 9129 עפּאָקסי סאָלווענט-פֿרייער טאָפּקאָאַט F (155 גראַד), 197 הויך-ריינקייט פּאָליעסטער מאָדיפֿיצירטער סיליקאָן קאָוטינג H (180 גראַד). אונטער דער באַדינגונג אַז די איזאָלירנדיקע פאַרב טרעפֿט די היץ-קעגנשטעל פאָדערונג, זאָל זי אויסגעקליבן ווערן לויט דער סביבה אין וועלכער דער מאָטאָר געפֿינט זיך, ווי למשל טערמישע קאַנדאַקטיוויטי, פֿײַכטקייט-קעגנשטעל, אאַז"וו.

3. פינף טיפן פון לאַקירונג פּראָצעסן

1. גיסן

ווען מען רעפּאַרירט אַן איינציקן מאָטאָר, קען מען דורכפֿירן די לאַקירונג פֿון די ווינדונגען דורך גיסן. ווען מען גיסט, שטעלט דעם סטאַטאָר ווערטיקאַל אויף דער טראָפּנדיקער פֿאַרב־טאַץ מיט איין עק פֿון דער ווינדונג אַרויף, און ניצט אַ פֿאַרב־טאָפּ אָדער אַ פֿאַרב־באַרשט צו גיסן פֿאַרב אויף דער אויבערשטער עק פֿון דער ווינדונג. ווען דער שפּאַלט צווישן די ווינדונגען איז אָנגעפֿילט מיט פֿאַרב און הייבט אָן אַרויסצוטרינקען פֿון שפּאַלט ביים אַנדערן עק, דרייט איבער דעם סטאַטאָר און גיסט פֿאַרב אויף דער ווינדונג ביים אַנדערן עק ביז זי איז פֿולשטענדיק אויסגעגאָסן.

2. טראָפּן אויסשפּרייטונג

די מעטאָדע איז פּאַסיק פֿאַר לאַקירן קליינע און מיטלגרויסע עלעקטרישע מאָטאָרן.

①פאָרמולע. 6101 עפּאָקסי רעזין (מאַסע פאַרהעלטעניש), 50% טונג אויל מאַלעיק אַנהידריד, גרייט פֿאַר נוצן.

②פאָרהייצן: הייצט אויף די ווינדונג פֿאַר אַרום 4 מינוט, און קאָנטראָלירט די טעמפּעראַטור צווישן 100 און 115°C (געמאָסטן מיט אַ פּונקט טערמאָמעטער), אָדער לייגט די ווינדונג אין אַ טריקעניש אויוון און הייצט עס פֿאַר אַרום 0.5 שעה.

③ טראָפּן. שטעלט דעם מאָטאָר סטאַטאָר ווערטיקאַל אויף דער פאַרב טאַץ, און הייבט אָן צו טראָפּן פאַרב מאַנועל ווען די מאָטאָר טעמפּעראַטור פאַלט צו 60-70℃. נאָך 10 מינוט, דרייט איבער דעם סטאַטאָר און טראָפּן פאַרב אויף די אַנדערע זייט פון דער ווינדונג ביז עס איז גוט דורכגעווייקט.

④אויפֿהאַרטן. נאָך דעם ווי די ווינדונג ווערט געטריבן, ווערט די ווינדונג ענערדזשייזט צום אויסהאַרטן, און די ווינדונג טעמפּעראַטור ווערט געהאַלטן ביי 100-150°C; דער ווערט פֿון דער איזאָלאַציע קעגנשטאַנד ווערט געמאָסטן ביז זי איז קוואַליפֿיצירט (20MΩ), אָדער די ווינדונג ווערט געשטעלט אין אַ טריקעניש אויוון צו הייצן ביי דער זעלבער טעמפּעראַטור פֿאַר אַרום 2 שעה (אָפּהענגיק פֿון דער גרייס פֿון מאָטאָר), און זי ווערט אַרויסגענומען פֿון אויוון ווען דער איזאָלאַציע קעגנשטאַנד איז העכער 1.5MΩ.

3. וואַל פאַרב

די מעטאָדע איז פּאַסיק פֿאַר לאַקירן מיטלגרויסע מאָטאָרן. ווען מען ראָלט די פֿאַרב, גיסט די איזאָלירנדיקע פֿאַרב אין דעם פֿאַרב טאַנק, שטעלט דעם ראָטאָר אין דעם פֿאַרב טאַנק, און די פֿאַרב ייבערפלאַך זאָל אַרײַנטונקען די ראָטאָר ווינדונג פֿאַר מער ווי 200 מ״מ. אויב דער פֿאַרב טאַנק איז צו פֿלעכיק און די שטח פֿון דער ראָטאָר ווינדונג וואָס איז אַרײַנגעטונקען אין דער פֿאַרב איז קליין, זאָל מען דעם ראָטאָר ראָלן עטלעכע מאָל, אָדער די פֿאַרב זאָל מען אויפֿטראָגן מיט אַ באַרשט בשעת מען ראָלט דעם ראָטאָר. געוויינטלעך קען ראָלן 3 ביז 5 מאָל מאַכן אַז די איזאָלירנדיקע פֿאַרב זאָל דורכדרינגען די איזאָלאַציע.

4.אימערסיע

ווען מען רעפּאַרירט קליינע און מיטלגרויסע מאָטאָרן אין פּאָרציעס, קען מען איינטונקען די ווינדונגען אין פֿאַרב. ביים איינטונקען, לייגט ערשט אַרײַן אַ פּאַסיקע מאָס איזאָלירנדיקע פֿאַרב אין דער פֿאַרב־קאַן, און דערנאָך הענגט דעם מאָטאָר־סטאַטאָר אַרײַן, אַזוי אַז די פֿאַרב־פֿליסיקייט זאָל אונטערטונקען דעם סטאַטאָר מיט מער ווי 200 מ״מ. ווען די פֿאַרב־פֿליסיקייט דורכדרינגט אַלע שפּאַלטן צווישן די ווינדונגען און דעם איזאָלירנדיקן פּאַפּיר, הייבט זיך דער סטאַטאָר אַרויף און די פֿאַרב טריפֿט. אויב מען לייגט צו 0.3~0.5MPa דרוק בעתן איינטונקען, וועט דער עפֿעקט זײַן בעסער.

5. וואַקוום דרוק טונקען

די ווינדינגס פון הויך-וואָולטידזש מאָטאָרן און קליינע און מיטלגרויסע מאָטאָרן מיט הויכע איזאָלאַציע קוואַליטעט רעקווייערמענץ קענען זיין אונטערטעניק צו וואַקוום דרוק טונקען. בעת טונקען, ווערט דער סטאַטאָר פון דעם מאָטאָר געשטעלט אין אַ פארמאכטן פאַרב קאַנטיינער און די נעץ ווערט אַוועקגענומען מיט וואַקוום טעכנאָלאָגיע. נאָכדעם וואָס די ווינדינגס ווערן געטונקען אין פאַרב, ווערט אַ דרוק פון 200 ביז 700 kPa געווענדט צו דער פאַרב ייבערפלאַך צו לאָזן די פאַרב פליסיק דורכדרינגען אין אַלע לעכער אין די ווינדינגס און טיף אין די פּאָרעס פון די איזאָלאַציע פּאַפּיר צו ענשור די קוואַליטעט פון די טונקען.

אַנהוי מינגטענג פּערמאַנענט-מאַגנעטיש מאַשינערי און עלעקטרישע עקוויפּמענט קאָו., לטד. (https://www.mingtengmotor.com/)'ס לאַקירונג פּראָצעס

בילד 1 (1)

ווינדינגס ווערן צוגעגרייט פֿאַר לאַקירונג

בילד 2(1)

VPI טונק-פארב ענדיקונג

אונדזער פירמע'ס סטאַטאָר ווינדינג ניצט דערוואַקסענע "VPI וואַקוום דרוק טונקען פאַרב" צו מאַכן די ינסאַליישאַן פאַרב פאַרשפּרייטונג פון יעדן טייל פון די סטאַטאָר ווינדינג מונדיר, הויך-וואָולטידזש פּערמאַנענט מאַגנעט מאָטאָר ינסאַליישאַן פאַרב ניצט H-טיפּ ינווייראַנמענאַלי פרייַנדלעך עפּאָקסי סמאָלע ינסאַליישאַן פאַרב 9965, נידעריק-וואָולטידזש פּערמאַנענט מאַגנעט מאָטאָר ינסאַליישאַן פאַרב איז H-טיפּ עפּאָקסי סמאָלע H9901, ינשורינג די דינסט לעבן פון די מאָטאָר מיט ווינדינג סטאַטאָר קאָר.

קאַפּירייט: דער אַרטיקל איז אַ נאָכדרוק פֿון דעם אָריגינעלן לינק:

https://mp.weixin.qq.com/s/8ZfZiAOTdRVxIfcw-Clcqw

דער אַרטיקל רעפּרעזענטירט נישט אונדזער פירמע'ס מיינונגען. אויב איר האָט אַנדערע מיינונגען אָדער קוקן, ביטע קאָריגירט אונדז!


פּאָסט צייט: 15טן נאוועמבער 2024