נידעריק-וואָולטידזש מאַגנעט מאָטאָרס אין מעטאַלערדזשי און ינווייראַנמענאַל שוץ אינדוסטריע ענערגיע שפּאָרן קאַסטן ייַנטיילונג

מיט דער קעסיידערדיק אַנטוויקלונג פון דער עקאנאמיע און די קעסיידערדיק פֿאַרבעסערונג פון מענטשן ס לעבעדיק סטאַנדאַרדס, די פאָדערונג פֿאַר ענערגיע איז געטינג העכער און העכער. אין דער זעלביקער צייט, פּראָבלעמס אַזאַ ווי ינווייראַנמענאַל פאַרפּעסטיקונג און קלימאַט ענדערונג זענען אויך פאַרשטאַרקן. קעגן דעם הינטערגרונט, ימפּרוווינג ענערגיע יוטאַלאַזיישאַן עפעקטיווקייַט און רידוסינג ענערגיע קאַנסאַמשאַן האָבן ווערן פּראָסט טשאַלאַנדזשיז פֿאַר אַלע לענדער. פּערמאַנענט מאַגנעט מאָטאָר ווי אַ נייַ טיפּ, הויך עפעקטיווקייַט, ענערגיע שפּאָרן מאָטאָר, זייַן ענערגיע שפּאָרן ווירקונג האט געצויגן פיל ופמערקזאַמקייַט. הייַנט מיר קוקן אין די פּרינציפּ און אַדוואַנטידזשיז פון פּערמאַנאַנט מאַגנעט מאָטאָרס, און אויך טיילן מיט איר צוויי קאַסעס פון ענערגיע-שפּאָרן מינטען נידעריק-וואָולטידזש פּערמאַנאַנט מאַגנעט מאָטאָרס אין די פעלד פון מעטאַלערדזשי און ינווייראַנמענאַל שוץ.

די גרונט פּרינציפּ פון שטענדיק מאַגנעט מאָטאָר

פּערמאַנענט מאַגנעט מאָטאָר איז אַ מין פון מאָטאָר וואָס ניצט די ינטעראַקשאַן צווישן די מאַגנעטיק פעלד דזשענערייטאַד דורך שטענדיק מאַגנאַץ און עלעקטריק קראַנט צו קאָנווערט עלעקטריש ענערגיע אין מעטשאַניקאַל ענערגיע. זייַן יקערדיק סטרוקטור כולל אַ שטענדיק מאַגנעט, סטאַטאָר און ראָוטער. דער שטענדיקער מאַגנעט דינט ווי די מאַגנעטיק פלאָקן פון די מאָטאָר און ינטעראַקץ מיט די קראַנט אין די סטאַטאָר שפּול דורך זיין אייגענע מאַגנעטיק פעלד צו דזשענערייט טאָרק און אַריבערפירן מעטשאַניקאַל ענערגיע צו די ראָוטער, און ריאַלייזינג די קאַנווערזשאַן פון עלעקטריקאַל ענערגיע צו מעטשאַניקאַל ענערגיע.

קאַמפּערד מיט די טראדיציאנעלן ינדאַקשאַן מאָטאָר, שטענדיק מאַגנעט מאָטאָר האט די פאלגענדע אַדוואַנטידזשיז:

1. הויך עפעקטיווקייַט: טראַדיציאָנעל ינדאַקשאַן מאָטאָרס האָבן נידעריק ענערגיע עפעקטיווקייַט רעכט צו דעם פאַקט אַז זייער מאַגנעטיק פעלד איז דזשענערייטאַד דורך די קראַנט אין די שפּול און עס זענען ינדאַקשאַן לאָססעס. בשעת די מאַגנעטיק פעלד פון פּערמאַנאַנט מאַגנעט מאָטאָר איז צוגעשטעלט דורך שטענדיק מאַגנאַץ, וואָס קענען בייַטן עלעקטריקאַל ענערגיע אין מעטשאַניקאַל ענערגיע מער יפישאַנטלי. לויט צו באַטייַטיק שטודיום, די עפעקטיווקייַט פון שטענדיק מאַגנעט מאָטאָרס איז געוואקסן מיט וועגן 5% צו 30% קאַמפּערד מיט טראדיציאנעלן ינדאַקשאַן מאָטאָרס.

2. הויך מאַכט געדיכטקייַט: די מאַגנעטיק פעלד שטאַרקייַט פון שטענדיק מאַגנעט מאָטאָר איז העכער ווי אַז פון ינדאַקשאַן מאָטאָר, אַזוי עס האט אַ העכער מאַכט געדיכטקייַט.

3. ענערגיע שפּאָרן: ווי שטענדיק מאַגנעט מאָטאָרס האָבן הויך עפעקטיווקייַט און הויך מאַכט געדיכטקייַט, דאָס מיטל אַז זיי קענען רעזולטאַט מער מאַקאַניקאַל מאַכט מיט דער זעלביקער אַרייַנשרייַב מאַכט אין דער זעלביקער באַנד און וואָג, אַזוי ריאַלייזינג ענערגיע שפּאָרן.

די פאַרבייַט פון באַטלאָניש ייסינגקראַנאַס ינדאַקשאַן מאָטאָרס דורך שטענדיק מאַגנעט מאָטאָרס, קאַמביינד מיט די קערעקשאַן פון אַפּערייטינג באדינגונגען און אָפטקייַט קאָנטראָל פון אַלט און באַטלאָניש ענערגיע-ניצן ויסריכט, קענען זייער פֿאַרבעסערן די ענערגיע עפעקטיווקייַט פון ענערגיע-ניצן ויסריכט, און די פאלגענדע 2 טיפּיש אַפּלאַקיישאַן קאַסעס. זענען פֿאַר דערמאָנען.

1: אַ גרופּע אין גויזשאָו שפּול מאָטאָר טראַנספאָרמאַציע פּרויעקט

25 סעפטעמבער 2014 - 01 דעצעמבער 2014, אין אַנהוי מינגטענג שטענדיק מאַגנעט עלעקטראָמעטשאַניקאַל עקוויפּמענט קאָו., לטד און אַ גרופּע אין גויזשאָו אַ צווייַג פאַבריק דראָט צייכענונג וואַרשטאַט דראָט צייכענונג אָפּטיילונג 29 # גלייך אין די דראָט צייכענונג מאַשין, 1 #, 2 #, 5 # שפּול מאָטאָר ענערגיע קאַנסאַמשאַן טראַקינג רעקאָרד פאַרגלייַך, וועט אַנהוי מינגטענג שטענדיק מאַגנעט מאָטאָר און די קראַנט נוצן פון ינווערטער מאָטאָרס פֿאַר ענערגיע קאַנסאַמשאַן פאַרגלייַך.

(1) טעאָרעטיש אַנאַליסיס איידער די פּראָבע איז געוויזן אין טאַבלע 1 אונטן

טיש 1

(2) מעאַסורעמענט מעטהאָדס און סטאַטיסטיש דאַטן רעקאָרדעד און קאַמפּערד ווי גייט

ייַנמאָנטירונג פון פיר דריי-פאַסע פיר-דראָט אַקטיוו מאַכט מעטער און מיטערינג מיטל פיטאַד מיט אַ קראַנט טראַנספאָרמער, די פאַרהעלטעניש איז: די גאַנץ מעטער 1500/5 אַ, נומ 1 שפּול מאַשין סאַב-מעטער 150/5 אַ, נומ 2, נומ. 5 שפּול מאַשין סאַב-מעטער 100/5אַ, די דאַטן געוויזן אויף די פיר מעטער פֿאַר טראַקינג רעקאָרדס, סטאַטיסטיש אַנאַליסיס איז ווי גייט:

טיש 2

באַמערקונג: No.1 שפּול מאָטאָר פיר-פלאָקן 55KW, No.2 שפּול מאָטאָר פיר-פלאָקן 45KW, No.5 Reel מאָטאָר זעקס-פלאָקן 45KW

(3) פאַרגלייַך פון ענלעך אַרבעט טנאָים.

אין 29 # מאַשין נומ 5 שפּול מאַשין (שטענדיק מאַגנעט סינטשראָנאָוס מאָטאָר) און נומ 6 שפּול מאַשין (ייסינטשראָנאָוס מאָטאָר) ינווערטער מאַכט אַרייַנשרייַב מיטל מאַכט מעטער מדרגה 2.0, קעסיידערדיק 600:-/קוו-ה, אַקטיוו ענערגיע מעטער צוויי. מיטערינג מיטל פיטאַד מיט אַ קראַנט טראַנספאָרמער פאַרהעלטעניש פון 100/5 יי. פאַרגלייַך פון די צוויי מאָטאָרס אין זייער ענלעך אַרבעט טנאָים פון די סטאָרד מאַכט ענערגיע קאַנסאַמשאַן, די רעזולטאַטן זענען געוויזן אין טאַבלע 3 אונטן.

טיש 3

באַמערקונג: דער פּאַראַמעטער איז פאַקטיש-צייט מעזשערמאַנט דאַטן, נישט די דורכשניטלעך דאַטן פון די גאנצע מאַשין אָפּעראַציע.

(4) פולשטענדיק אַנאַליסיס.

צו סאַמערייז: די נוצן פון שטענדיק מאַגנעט מאָטאָרס האט אַ העכער מאַכט פאַקטאָר און נידעריקער אַפּערייטינג קראַנט ווי ינווערטער מאָטאָרס. פּערמאַנענט מאַגנעט סינטשראָנאָוס מאָטאָר ווי דער אָריגינעל ייסינגקראַנאַס מאָטאָר אַקטיוו מאַכט שפּאָרן קורס געוואקסן מיט 8.52%.

באַניצער באריכטן

2: סענטריפוגאַל פאָכער רענאַוויישאַן פּרויעקט פון אַ ינווייראַנמענאַל שוץ לימיטעד פירמע

די פּראָיעקט דורך די אָפטקייַט קאַנווערטער גיכקייַט רעגולירן, אַזוי אַז די שטענדיק מאַגנעט מאָטאָר סלאָולי אָנהייב, און לעסאָף דערגרייכן די רייטאַד גיכקייַט, אַ שליימעסדיק לייזונג צו די זיך-סטאַרטינג שטענדיק מאַגנעט מאָטאָר אין די סענטריפוגאַל פאָכער ווען די פּראָבלעם פון סינגקראַנאַזיישאַן ינוואַלווד. אין אַדישאַן, עס סאַלווז ניט בלויז די מעטשאַניקאַל פּראַל אויף די סענטריפוגאַל פאָכער ווען דער מאָטאָר סטאַרץ און ראַדוסאַז די דורכפאַל קורס פון די סענטריפוגאַל פאָכער, אָבער אויך די פולשטענדיק עפעקטיווקייַט פון די מאָטאָר וועט זיין ימפּרוווד.

(1) פּאַראַמעטערס פון דער אָריגינעל ייסינגקראַנאַס מאָטאָר

(2) יקערדיק פּאַראַמעטערס פון שטענדיק מאַגנעט אָפטקייַט קאַנווערזשאַן מאָטאָר

(3): פּרילימאַנערי אַנאַליסיס פון מאַכט שפּאָרן בענעפיץ

פאַנס, פּאַמפּס ווי אינדוסטריע, אַגריקולטורע, לעבן פון אַלגעמיין-ציל מאַשינערי, מיט אַ גרויס נומער פון אַפּלאַקיישאַנז, די אַפּלאַקיישאַן פון אַ ברייט קייט פון קעראַקטעריסטיקס, די שטיצן פון די מאָטאָר מאַכט קאַנסאַמשאַן איז אויך ריזיק. לויט צו סטאַטיסטיק, די מאַכט קאַנסאַמשאַן פון די מאָטאָר סיסטעם אַקאַונאַד פֿאַר מער ווי 60% פון די נאציאנאלע מאַכט דור, בשעת פאַנס, פּאַמפּס אַקאַונאַד פֿאַר 10.4%, 20.9% פון מאַכט דור. רעכט צו די קאַפּאַציטעט און פּראָצעס סיבות, די סיסטעם רעגולירן איז לעפיערעך צוריק, רובֿ פון די פאַנס און פּאַמפּס זענען רעגיאַלייטאַד דורך מעטשאַניקאַל ינטערסעפּשאַן, נידעריק עפעקטיווקייַט, מער ווי האַלב פון די פאַנס און פּאַמפּס לאָודז עקסיסטירן אין וועריינג דיגריז פון עלעקטריקאַל ענערגיע וויסט, אין די ינקריסינגלי געשפּאַנט צושטעלן פון ענערגיע הייַנט, צו רעדוצירן די וויסט, שפּאָרן עלעקטריקאַל ענערגיע איז געווען אַ שפּיץ בילכערקייַט.

Anhui Mingteng האט שטענדיק געווען באגאנגען צו די פּראָדוקציע און פאָרשונג און אַנטוויקלונג פון מער עפעקטיוו און ינווייראַנמענאַלי פרייַנדלעך פּערמאַנאַנט מאַגנעט מאָטאָרס, וואָס זענען וויידלי געניצט אין די ינדאַסטרי פעלד פון אייַזן און שטאָל, קוילן מיינינג, בנין מאַטעריאַלס, עלעקטריק מאַכט, נאַפט, כעמישער אינדוסטריע, גומע, מעטאַלערדזשי, טעקסטיל און אַזוי אויף. נידעריק-וואָולטידזש פּערמאַנאַנט מאַגנעט מאָטאָרס אין די מאַסע קייט פון 25% -120%, קאַמפּערד מיט די זעלבע ספּעסאַפאַקיישאַנז ייסינגקראַנאַס מאָטאָר האט אַ העכער עפעקטיווקייַט, ברייט עקאָנאָמיש אָפּעראַציע קייט, מיט באַטייטיק ענערגיע שפּאָרן ווירקונג, איר זוכט פאָרויס צו מער ענטערפּריסעס צו פֿאַרשטיין די פּערמאַנאַנט מאַגנעט מאָטאָרס , די נוצן פון שטענדיק מאַגנעט מאָטאָרס.