קאַמפּערד מיט ייסינגקראַנאַס מאָטאָרס, שטענדיק מאַגנעט סינטשראָנאָוס מאָטאָרס האָבן פילע קלאָר ווי דער טאָג אַדוואַנטידזשיז. שטענדיק מאַגנעט סינטשראָנאָוס מאָטאָרס האָבן פילע פֿעיִקייטן אַזאַ ווי הויך מאַכט פאַקטאָר, גוט דרייווינג פיייקייט אינדעקס, קליין גרייס, ליכט וואָג, נידעריק טעמפּעראַטור העכערונג, אאז"ו ו. אין דער זעלביקער צייַט, זיי קענען בעסער פֿאַרבעסערן די קוואַליטעט פאַקטאָר פון די מאַכט גריד, געבן פול שפּיל צו די קאַפּאַציטעט פון די יגזיסטינג מאַכט גריד, און ראַטעווען די ינוועסמאַנט פון די מאַכט גריד.
עפעקטיווקייַט און מאַכט פאַקטאָר פאַרגלייַך
ייסינגקראַנאַס מאָטאָר אין דער אַרבעט, די ראָוטער וויינדינג צו אַרייַנציען טייל פון די מאַכט פון די גריד יקסייטיישאַן, אַזוי אַז די קאַנסאַמשאַן פון גריד מאַכט, דעם טייל פון די מאַכט צו די לעצט קראַנט אין די ראָוטער וויינדינג אין די היץ קאַנסומד, די אָנווער אַקאַונץ פֿאַר וועגן 20-30% פון די גאַנץ אָנווער פון די מאָטאָר, וואָס גלייך פירט צו אַ רעדוקציע אין די עפעקטיווקייַט פון די מאָטאָר. ראָוטער עקסייטיישאַן קראַנט קאָנווערטעד צו די סטאַטאָר וויינדינג איז ינדוקטיווע קראַנט, אַזוי אַז די קראַנט אין די סטאַטאָר וויינדינג לאַגז הינטער די גריד וואָולטידזש, ריזאַלטינג אין אַ רעדוקציע אין די מאַכט פאַקטאָר פון די מאָטאָר.
אין אַדישאַן, ייסינגקראַנאַס מאָטאָר אין די מאַסע פאַקטאָר (= פּ 2 / פּן) < 50%, זייַן אַפּערייטינג עפעקטיווקייַט און אַפּערייטינג מאַכט פאַקטאָר טראפנס באטייטיק, אַזוי בכלל דאַרפן עס צו אַרבעטן אין די עקאָנאָמיש זאָנע, דאָס איז, די מאַסע קורס פון 75% - 100%.
פּערמאַנענט מאַגנעט סינטשראָנאָוס מאָטאָר אין די ראָוטער עמבעדיד אין די שטענדיק מאַגנעט, די שטענדיק מאַגנעט צו פאַרלייגן די ראָוטער מאַגנעטיק פעלד, אין נאָרמאַל אָפּעראַציע, די ראָוטער און סטאַטאָר מאַגנעטיק פעלד סינטשראָנאָוס אָפּעראַציע, קיין ינדוסט קראַנט אין די ראָוטער, עס איז קיין ראָוטער קעגנשטעל אָנווער, בלויז דאָס קען פֿאַרבעסערן די עפעקטיווקייַט פון די מאָטאָר מיט 4% צו 50%. אין דער זעלביקער צייַט, ווייַל עס איז קיין ינדאַקשאַן קראַנט יקסייטיישאַן אין די ראָוטער פון שטענדיק מאַגנעט סינטשראָנאָוס מאָטאָר, די סטאַטאָר וויינדינג קען זיין ריין רעסיסטיווע מאַסע, אַזוי אַז די מאַכט פאַקטאָר פון די מאָטאָר איז כּמעט 1. פּערמאַנענט מאַגנעט סינטשראָנאָוס מאָטאָר אין די מאַסע קורס > 20%, זייַן אַפּערייטינג עפעקטיווקייַט און אַפּערייטינג מאַכט פאַקטאָר מיט קליין ענדערונגען, און די אַפּערייטינג עפעקטיווקייַט איז> 80%.
סטאַרטינג טאָרק
אַסינטשראָנאָוס מאָטאָר סטאַרטינג, דער מאָטאָר איז פארלאנגט צו האָבן אַ גרויס גענוג סטאַרטינג טאָרק, אָבער האָפֿן אַז די סטאַרטינג קראַנט איז נישט צו גרויס, אַזוי נישט צו פּראָדוצירן יבעריק וואָולטידזש קאַפּ אין די גריד און ווירקן די נאָרמאַל אָפּעראַציע פון אנדערע מאָטאָרס און עלעקטריקאַל עקוויפּמענט פארבונדן. צו די גריד. אין דערצו, ווען די סטאַרטינג קראַנט איז אויך גרויס, די מאָטאָר זיך וועט זיין אונטערטעניק צו יבעריק עלעקטריק קראַפט פּראַל, אויב אָפט אָנהייבן, עס איז אַ געפאַר פון אָוווערכיטינג די ווינדינגס. דעריבער, ייסינגקראַנאַס מאָטאָר סטאַרטינג פּלאַן איז אָפט פייסט מיט אַ דילעמאַ.
פּערמאַנענט מאַגנעט סינטשראָנאָוס מאָטאָר קענען אויך זיין געוויינט ייסינגקראַנאַס סטאַרטינג מאָדע, רעכט צו דער שטענדיק מאַגנעט סינטשראָנאָוס מאָטאָר נאָרמאַל אָפּעראַציע פון די ראָוטער וויינדינג טוט נישט אַרבעטן, אין די פּלאַן פון שטענדיק מאַגנעט מאָטאָר, די ראָוטער וויינדינג קענען זיין געמאכט צו גאָר טרעפן די רעקווירעמענץ פון די ראָוטער. הויך סטאַרטינג טאָרק, פֿאַר בייַשפּיל, אַזוי אַז די סטאַרטינג טאָרק מאַלטאַפּלייער דורך די ייסינגקראַנאַס מאָטאָר 1.8 מאל צו 2.5 מאל, אָדער אפילו מער, אַ בעסער לייזונג צו די קאַנווענשאַנאַל מאַכט ויסריכט, עס יפעקטיוולי סאַלווז די דערשיינונג פון "גרויס פערד פּולינג קליין מאַשיןt"אין קאַנווענשאַנאַל מאַכט ויסריכט.
אָפּעראַציעטעמפּעראַטור העכערונג
ווי די ייסינגקראַנאַס מאָטאָר אַרבעט, די ראָוטער וויינדינג קראַנט לויפן, און דעם קראַנט איז גאָר אין די פאָרעם פון טערמאַל ענערגיע קאַנסאַמשאַן, אַזוי אין די ראָוטער וויינדינג וועט פּראָדוצירן אַ גרויס סומע פון היץ, אַזוי אַז די טעמפּעראַטור פון די מאָטאָר ריסעס, וואָס אַפעקץ עמעס. די דינסט לעבן פון די מאָטאָר.
ווי פֿאַר די שטענדיק מאַגנעט סינטשראָנאָוס מאָטאָר, רעכט צו דער הויך עפעקטיווקייַט פון די שטענדיק מאַגנעט מאָטאָר, עס איז קיין קעגנשטעל אָנווער אין די ראָוטער וויינדינג, עס איז ווייניקער אָדער כּמעט קיין ריאַקטיוו קראַנט אין די סטאַטאָר וויינדינג, אַזוי אַז די מאָטאָר טעמפּעראַטור העכערונג איז נידעריק. , וואָס בעסער יקסטענדז די דינסט לעבן פון די מאָטאָר.
השפּעה אויף גריד אָפּעראַציע
רעכט צו דער נידעריק מאַכט פאַקטאָר פון ייסינגקראַנאַס מאָטאָר, דער מאָטאָר דאַרף צו אַרייַנציען אַ גרויס סומע פון ריאַקטיוו קראַנט פון די מאַכט גריד, אַזוי אַ גרויס סומע פון ריאַקטיוו קראַנט אין די מאַכט גריד, טראַנסמיסיע און טראַנספאָרמאַציע ויסריכט און מאַכט דור ויסריכט. די קוואַליטעט פאַקטאָר פון די מאַכט גריד פאַרקלענערן, וואָס ניט בלויז פאַרשטאַרקן די מאַסע פון די מאַכט גריד און טראַנסמיסיע און טראַנספאָרמאַציע ויסריכט און מאַכט דור ויסריכט, אין דער זעלביקער צייט, די ריאַקטיוו קראַנט קאַנסומז טייל פון די עלעקטריק מאַכט אין די מאַכט גריד, טראַנסמיסיע און טראַנספאָרמאַציע ויסריכט און מאַכט דור ויסריכט, ריזאַלטינג אין נידעריק עפעקטיווקייַט און אַפעקטינג די עלעקטריק מאַכט גריד. אין דער זעלביקער צייט, די ריאַקטיוו קראַנט קאַנסומז טייל פון די עלעקטריק ענערגיע אין די מאַכט גריד, טראַנסמיסיע און טראַנספאָרמאַציע ויסריכט און מאַכט דור ויסריכט, וואָס ז די מאַכט גריד צו ווערן ווייניקער עפעקטיוו און אַפעקץ די עפעקטיוו יוטאַלאַזיישאַן פון עלעקטריש ענערגיע. סימילאַרלי, רעכט צו דער נידעריק עפעקטיווקייַט פון ייסינגקראַנאַס מאָטאָרס, צו טרעפן די פאָדערונג פֿאַר רעזולטאַט מאַכט, עס איז נייטיק צו אַרייַנציען מער מאַכט פון די גריד, אַזוי ינקריסינג די אָנווער פון עלעקטריקאַל ענערגיע און פאַרשטאַרקן די מאַסע אויף די גריד.
און פֿאַר שטענדיק מאַגנעט סינטשראָנאָוס מאָטאָר, זיין ראָוטער אָן ינדאַקשאַן קראַנט עקסייטיישאַן, מאָטאָר מאַכט פאַקטאָר איז אויך הויך, וואָס ניט בלויז ימפּרוווז די קוואַליטעט פאַקטאָר פון די גריד, אַזוי אַז די גריד ניט מער דאַרפֿן צו ינסטאַלירן ריאַקטיוו מאַכט פאַרגיטיקונג עקוויפּמענט. דערצו, רעכט צו דער הויך עפעקטיווקייַט פון די שטענדיק מאַגנעט סינטשראָנאָוס מאָטאָר, עס אויך סאַוועס די מאַכט פון די גריד
אַנהוי מינגטענג פּערמאַנענט מאַגנעטיק מאַשינערי און עלעקטריקאַל עקוויפּמענט קאָו, לטדאיז געגרינדעט אין 2007 און איז איינער פון די ערליאַסט מאַניאַפאַקטשערערז אין טשיינאַ צו אַנטוויקלען און פּראָדוצירן שטענדיק מאַגנעט מאָטאָרס. עס האט אַ פולשטענדיק R & D, פּראָדוקציע, פארקויפונג און נאָך-פארקויפונג מאַנשאַפֿט. די פירמע שטענדיק אַדכירז צו פרייַ כידעש און אַדכירז צו די פֿירמע פּאָליטיק פון "ערשטער-קלאַס פּראָדוקטן, ערשטער-קלאַס פאַרוואַלטונג, ערשטער-קלאַס באַדינונגס און ערשטער-קלאַס בראַנדז", טיילערינג ינטעליגענט פּערמאַנאַנט מאַגנעט מאָטאָר סיסטעם ענערגיע-שפּאָרן קוילעלדיק סאַלושאַנז פֿאַר יוזערז , און שטרעבונג צו ווערן אַ פירער און נאָרמאַל סעטער אין טשיינאַ ס זעלטן ערד שטענדיק מאַגנעט מאָטאָר אינדוסטריע.
פּאָסטן צייט: דעצעמבער 11-2023