We help the world growing since 2007

TYZD סעריע הויך-וואָולטידזש נידעריק-גיכקייַט דירעקט-פאָר דריי-פאַסע שטענדיק מאַגנעט סינטשראָנאָוס מאָטאָר (6קוו ה630-1000)

קורץ באַשרייַבונג:

די גרונט סעריע פון ​​דעם פּראָדוקט איז IC666, ינגרעסס שוץ מיינונג IP55, קלאַס ה ינסאַליישאַן, S1 אַרבעט פליכט, לויט צו באַניצער דאַרף, אנדערע קאָאָלינג מעטהאָדס קענען זיין צוגעשטעלט.


פּראָדוקט דעטאַל

פּראָדוקט באַשרייַבונג

די סעריע פון ​​פּראָדוקטן איז אַ דירעקט-פאָר מאָטאָר, רייטאַד וואָולטידזש איז 6קוו, פּאַוערד דורך ינווערטער, קענען גלייַך טרעפן די רעקווירעמענץ פון מאַסע גיכקייַט און טאָרק, ילימאַנייטינג די לינגקאַדזש פון גירבאַקס און באַפער מעקאַניזאַם אין די טראַנסמיסיע סיסטעם, פאַנדאַמענטאַלי אָוווערקאַמינג די פאַרשידן דיסאַדוואַנטידזשיז פון ינדאַקשאַן מאָטאָר פּלוס גאַנג רעדוסער טראַנסמיסיע סיסטעם, מיט הויך טראַנסמיסיע עפעקטיווקייַט, גוט סטאַרטינג טאָרק פאָרשטעלונג, ענערגיע שפּאָרן, נידעריק ראַש, נידעריק ווייבריישאַן, נידעריק טעמפּעראַטור העכערונג, זיכער און פאַרלאָזלעך אָפּעראַציע, נידעריק ינסטאַלירונג און וישאַלט קאָס, אאז"ו ו. זיכער און פאַרלאָזלעך אָפּעראַציע, נידעריק ייַנמאָנטירונג און וישאַלט קאָס, אאז"ו ו. אנדערע וואָולטידזש לעוועלס קענען זיין סאַפּלייד לויט צו קונה דאַרף.

פּראָדוקט פֿעיִקייטן

1. ילימאַנייץ די גירבאַקס און הידראַוליק קאַפּלינג.פאַרקירצן די טראַנסמיסיע קייט.קיין ייל ליקאַדזש און ריפיואַלינג פּראָבלעמס.נידעריק מעטשאַניקאַל דורכפאַל קורס און הויך רילייאַבילאַטי.
2. קאַסטאַמייזד ילעקטראָומאַגנעטיק און סטראַקטשעראַל פּלאַן לויט צו די עקוויפּמענט.וואָס קענען גלייַך טרעפן די גיכקייַט און טאָרק באדערפענישן דארף דורך די מאַסע;
3. נידעריק סטאַרטינג קראַנט און נידעריק טעמפּעראַטור העכערונג.ילימאַנייטינג די ריזיקירן פון דעמאַגנעטיזאַטיאָן;
4. ילימאַנייטינג די אָנווער פון טראַנסמיסיע עפעקטיווקייַט פון גירבאַקס און הידראַוליק קאַפּלינג.די סיסטעם האט הויך עפעקטיווקייַט.הויך עפעקטיווקייַט און ענערגיע שפּאָרן.פּשוט סטרוקטור.נידעריק אַפּערייטינג ראַש און נידעריק טעגלעך וישאַלט קאָס;
5. די ראָוטער טייל האט אַ ספּעציעל שטיצן סטרוקטור.וואָס ינייבאַלז די שייַכעס צו זיין ריפּלייסט אויף פּלאַץ.ילימאַנייטינג די לאַדזשיסטיקס קאָס פארלאנגט פֿאַר צוריקקומען צו די פאַבריק;
6. אַדאָפּטינג דירעקט פאָר סיסטעם פון שטענדיק מאַגנעט סינטשראָנאָוס מאָטאָר קענען סאָלווע די פּראָבלעם פון "גרויס פערד פּולינג קליין וואָגן".וואָס קענען טרעפן די פאָדערונג פון ברייט מאַסע קייט אָפּעראַציע פון ​​דער אָריגינעל סיסטעם.און פֿאַרבעסערן די קוילעלדיק עפעקטיווקייַט פון די סיסטעם.מיט הויך עפעקטיווקייַט און ענערגיע שפּאָרן;
7. אַדאַפּט וועקטאָר אָפטקייַט קאַנווערטער קאָנטראָל.גיכקייַט קייט 0-100% מאָטאָר סטאַרטינג פאָרשטעלונג איז גוט.סטאַביל אָפּעראַציע.קענען רעדוצירן די וואָס ריכטן קאָואַפישאַנט מיט די פאַקטיש מאַסע מאַכט.

khjgoii1

hjgfuyt1

פּראָדוקט אַפּפּליקאַטיאָנס

די סעריע פּראָדוקטן זענען וויידלי געניצט אין פאַרשידן יקוויפּמאַנץ אַזאַ ווי פּילקע מיללס, גאַרטל מאשינען, מיקסערז, דירעקט פאָר בוימל פּאַמפּינג מאשינען, פּלאַנדזשער פּאַמפּס, קאָאָלינג טורעם פאַנס, כויס, אאז"ו ו אין קוילן מינעס, מינעס, מעטאַלערדזשי, עלעקטריק מאַכט, כעמישער אינדוסטריע, בנין מאַטעריאַלס און אנדערע ינדאַסטרי און מיינינג ענטערפּריסעס.

2d3af98c570937919ca285845cfacca

fb8f6cb044374c0bec447bee8aacfc5

IMG_2427

IMG_2437

FAQ

הינטערגרונט אויף נידעריק-גיכקייַט דירעקט-פאָר שטענדיק מאַגנעט מאָטאָרס?
רילייינג אויף די דערהייַנטיקן פון ינווערטער טעכנאָלאָגיע און דער אַנטוויקלונג פון שטענדיק מאַגנעט מאַטעריאַלס, עס גיט די יקער פֿאַר די מעקייַעם פון נידעריק-גיכקייַט דירעקט-פאָר פּערמאַנאַנט מאַגנעט מאָטאָרס.
אין ינדאַסטריאַל און לאַנדווירטשאַפטלעך פּראָדוקציע און אָטאַמאַטיק קאָנטראָל, אָפט דאַרפֿן צו נוצן נידעריק-גיכקייַט פאָר, איידער דער גענעראַל נוצן פון עלעקטריק מאָטאָרס פּלוס רעדוסער און אנדערע דיסעלעריישאַן דעוויסעס צו פאַרשטיין.כאָטש דעם סיסטעם קענען דערגרייכן דעם ציל פון נידעריק-גיכקייַט.אבער עס זענען אויך פילע חסרונות, אַזאַ ווי קאָמפּלעקס סטרוקטור, גרויס גרייס, ראַש און נידעריק עפעקטיווקייַט.

פּרינציפּ פון שטענדיק מאַגנעט סינטשראָנאָוס מאָטאָר און סטאַרטינג אופֿן?
ווי די סטאַטאָר ראָוטייטינג מאַגנעטיק פעלד גיכקייַט איז סינטשראָנאָוס גיכקייַט, בשעת דער ראָוטער איז אין רו אין די רעגע פון ​​סטאַרטינג, עס איז קאָרעוו באַוועגונג צווישן די לופט ריס מאַגנעטיק פעלד און די ראָוטער פּויליש, און די לופט ריס מאַגנעטיק פעלד איז טשאַנגינג, וואָס קענען נישט פּראָדוצירן אַ דורכשניטלעך סינטשראָנאָוס ילעקטראָומאַגנעטיק טאָרק, ד"ה, עס איז קיין סטאַרטינג טאָרק אין די סינטשראָנאָוס מאָטאָר זיך, אַזוי אַז דער מאָטאָר סטאַרץ אויף זיך.
אין סדר צו סאָלווע די סטאַרטינג פּראָבלעם, אנדערע מעטהאָדס זענען קאַמאַנלי געניצט:
1, אָפטקייַט קאַנווערזשאַן סטאַרטינג אופֿן: די נוצן פון אָפטקייַט קאַנווערזשאַן מאַכט צושטעלן צו מאַכן די אָפטקייַט סלאָולי העכערונג פון נול, די ראָוטייטינג מאַגנעטיק פעלד טראַקשאַן ראָוטער סלאָולי סינטשראָנאָוס אַקסעלעריישאַן ביז עס ריטשאַז די רייטאַד גיכקייַט, סטאַרטינג איז גאַנץ.
2, ייסינגקראַנאַס סטאַרטינג אופֿן: אין די ראָוטער מיט אַ סטאַרטינג וויינדינג, זייַן סטרוקטור איז ווי די ייסינגקראַנאַס מאַשין וועווערקע שטייַג וויינדינג.סינטשראָנאָוס מאָטאָר סטאַטאָר וויינדינג פארבונדן צו די מאַכט צושטעלן, דורך די ראָלע פון ​​די סטאַרטינג וויינדינג, דזשענערייטינג סטאַרטינג טאָרק, אַזוי אַז די סינטשראָנאָוס מאָטאָר צו אָנהייבן דורך זיך, ווען די גיכקייַט אַרויף צו 95% פון די סינטשראָנאָוס גיכקייַט אָדער אַזוי, דער ראָוטער איז אויטאָמאַטיש ציען אין סינגקראַנאַזיישאַן.

פּראָדוקט פּאַראַמעטער

  • download_icon

    TYZD 6kV

מאַונטינג ויסמעסטונג

  • download_icon

    TYZD 6kV

אַוטליין

  • download_icon

    TYZD 6kV


  • פֿריִער:
  • ווייַטער:

  • פֿאַרבונדענע פּראָדוקטן