IE5 660-1140V יקספּלאָוזשאַן-דערווייַז נידעריק ספּיד פּערמאַנענט מאַגנעט סינטשראָנאָוס מאָטאָר
פּראָדוקט באַשרייַבונג
| עקס-מאַרק | עקס דב איך מב |
| רייטאַד וואָולטידזש | 660,1140 וו ... |
| מאַכט קייט | 37-1250קוו |
| ספּיד | 0-300 רפּם |
| אָפטקייַט | וועריאַבלע אָפטקייַט |
| פאַסע | 3 |
| פּויליש | דורך טעכניש פּלאַן |
| ראַם קייט | 450-1000 |
| מאַונטינג | B3,B35,V1,V3..... |
| אפגעזונדערטקייט מיינונג | H |
| שוץ מיינונג | IP55 |
| אַרבעט פליכט | S1 |
| קאַסטאַמייזד | יא |
| פּראָדוקציע ציקל | נאָרמאַל 45 טעג, קאַסטאַמייזד 60 טעג |
| אָריגין | כינע |
פּראָדוקט פֿעיִקייטן
1. עלימינירן די גירבאַקס און הידראַוליק קאַפּלינג. פאַרקירצן די טראַנסמיסיע קייט. עס איז קיין פּראָבלעם פון ייל ליקאַדזש און ריפיואַלינג. נידעריק מעטשאַניקאַל דורכפאַל קורס. הויך רילייאַבילאַטי.
2. קאַסטאַמייזד ילעקטראָומאַגנעטיק און סטראַקטשעראַל פּלאַן לויט צו די עקוויפּמענט. וואָס קענען גלייַך טרעפן די גיכקייַט און טאָרק באדערפענישן דארף דורך די מאַסע;
3. נידעריק סטאַרטינג קראַנט און נידעריק טעמפּעראַטור העכערונג. ילימאַנייטינג די ריזיקירן פון דעמאַגנעטיזאַטיאָן;
4. ילימאַנייטינג די אָנווער פון טראַנסמיסיע עפעקטיווקייַט פון גירבאַקס און הידראַוליק קאַפּלינג. די סיסטעם האט הויך עפעקטיווקייַט. הויך עפעקטיווקייַט און ענערגיע שפּאָרן. פּשוט סטרוקטור. נידעריק אַפּערייטינג ראַש און נידעריק טעגלעך וישאַלט קאָס;
5. די ראָוטער טייל האט אַ ספּעציעל שטיצן סטרוקטור. וואָס ינייבאַלז די שייַכעס צו זיין ריפּלייסט אויף פּלאַץ. ילימאַנייטינג די לאַדזשיסטיקס קאָס פארלאנגט פֿאַר צוריקקומען צו די פאַבריק;
6. אַדאָפּטינג דירעקט פאָר סיסטעם פון שטענדיק מאַגנעט סינטשראָנאָוס מאָטאָר קענען סאָלווע די פּראָבלעם פון "גרויס פערד פּולינג קליין וואָגן". וואָס קענען טרעפן די פאָדערונג פון ברייט מאַסע קייט אָפּעראַציע פון דער אָריגינעל סיסטעם. און פֿאַרבעסערן די קוילעלדיק עפעקטיווקייַט פון די סיסטעם. מיט הויך עפעקטיווקייַט און ענערגיע שפּאָרן;
7. אַדאַפּט וועקטאָר אָפטקייַט קאַנווערטער קאָנטראָל. גיכקייַט קייט 0-100%, סטאַרטינג פאָרשטעלונג איז גוט. סטאַביל אָפּעראַציע. קענען רעדוצירן די וואָס ריכטן קאָואַפישאַנט מיט די פאַקטיש מאַסע מאַכט.
פּראָדוקט אַפּלאַקיישאַן
דער פּראָדוקט קענען פירן קוילן מייַן ויסריכט, וואָס איז וויידלי געניצט אין ונטערערד צו שלעפּן פאַרשידן ויסריכט אַזאַ ווי פאַנס, פּאַמפּס און גאַרטל מאשינען.
FAQ
וואָס זענען די הויפּט פונקטן פון סעלעקציע פון נידעריק גיכקייַט (רפּם) מאָטאָר?
1. אויף-פּלאַץ אַפּערייטינג מאָדע:
אַזאַ ווי מאַסע טיפּ, ינווייראַנמענאַל טנאָים, קאָאָלינג טנאָים, עטק.
2. אָריגינעל טראַנסמיסיע מעקאַניזאַם זאַץ און פּאַראַמעטערס:
אַזאַ ווי די פּאַראַמעטערס פון די רעדוסער נאָמען, די גרייס פון די צובינד, די פּאַראַמעטערס פון די ספּראָקקעט, אַזאַ ווי די צאָן פאַרהעלטעניש און די שטיל לאָך.
3. ינטענט צו רימאַדאַל:
ספּאַסיפיקלי צי צו טאָן דירעקט פאָר אָדער האַלב-דירעקט פאָר, ווייַל די מאָטאָר גיכקייַט איז צו נידעריק, איר מוזן טאָן פֿאַרמאַכט-שלייף קאָנטראָל, און עטלעכע ינווערטערס שטיצן נישט פארמאכט-שלייף קאָנטראָל. אין דערצו, די מאָטאָר עפעקטיווקייַט איז נידעריקער, בשעת די מאָטאָר פּרייַז איז העכער, די פּרייַז-עפעקטיוו איז נישט הויך. די ענכאַנסמאַנט איז די מייַלע פון רילייאַבילאַטי און וישאַלט-פֿרייַ.
אויב קאָס און קאָס-יפעקטיוונאַס זענען מער וויכטיק, עס זענען עטלעכע טנאָים ווו אַ האַלב-דירעקט-פאָר לייזונג קען זיין צונעמען בשעת ינשורינג רידוסט וישאַלט.
4. קאַנטראָולינג פאָדערונג:
צי די ינווערטער סאָרט איז מאַנדאַטאָרי, צי די פארמאכט שלייף איז פארלאנגט, צי די מאָטאָר צו די ינווערטער קאָמוניקאַציע ווייַטקייט זאָל זיין יקוויפּט מיט אַן עלעקטראָניש קאָנטראָל קאַבינעט, וואָס פאַנגקשאַנז זאָל האָבן די עלעקטראָניש קאָנטראָל קאַבינעט און וואָס קאָמוניקאַציע סיגנאַלז זענען פארלאנגט פֿאַר ווייַט דקס.
וואָס איז דער הויפּט חילוק צווישן די לאָססעס פון שטענדיק מאַגנעט מאָטאָרס פון דער זעלביקער גרייס קאַמפּערד מיט ייסינגקראַנאַס מאָטאָרס?
נידעריק סטאַטאָר קופּער קאַנסאַמשאַן, נידעריק ראָוטער קופּער קאַנסאַמשאַן און נידעריק ראָוטער פּרעסן קאַנסאַמשאַן.
